三支点平衡重叉车
整车AC全交流免维护
电机采用交流电机,免维护,动力强劲。传统直流电机需要经常更换碳刷,而诺力全交流电机无需更换碳刷。
带速度传感和温度传感,保护功能齐全,可靠性和寿命大大提高。
侧出式电池设计(标配)
侧出蓄电池更换更快捷,轻松满足24小时连续工作。
整车优化设计
传动系统采用横置式驱动桥,平行布置,大传动比。蓄电池沉于车架底部,整车稳定性好。行走电机采用交流免维护电机。
液压系统借用仓储车成熟配套件
液压系统采用电机泵站一体化设计,电子转向。噪音低,操作舒适。
舒适易操控
整车采用前移车操控方式,使驾驶员操作空间舒适,更省力。
FE3R12-15E N系列蓄电池平衡重式叉车 | |||||
特 性 | 1.1 | 制造厂商(简称) | 诺力 | 诺力 | |
1.2 | 型号 | FESR | FESR | ||
工厂代号 | FE3R12E | FE3R15E | |||
1.3 | 驱动方式:电动(蓄电池或电源),柴油,汽油,燃气,手动 | 电动 | 电动 | ||
1.4 | 操作方式:手动,步行,站驾,座驾,拣选 | 座驾式 | 座驾式 | ||
1.5 | 额定荷载能力 | Q(公斤) | 1200 | 1500 | |
1.6 | 荷载中心距 | C(毫米) | 500 | 500 | |
1.8 | 前悬距 | x(毫米) | 284 | 310 | |
1.9 | 轴距 | y(毫米) | 1130 | 1214 | |
重 量 | 2.1 | 含蓄电池(参见6.5)时自重 公斤 | 公斤 | 1940 | 2440 |
2.2 | 满载时桥负载,前/后 | 公斤 | 2830/310 | 3540/400 | |
2.3 | 空载时桥负载,前/后 | 公斤 | 950/990 | 1040/1400 | |
轮子 车体 | 3.1 | 轮胎:实心橡胶,超弹性体,气胎,聚氨酯胎(前/后) | 实心橡胶/实心橡胶 | 实心橡胶/实心橡胶 | |
3.2 | 前轮规格 | 4.00-8 | 413*127 | ||
3.3 | 后轮规格 | 3.50-5 | 323*100 | ||
3.5 | 车轮数量,前轮/后轮(×=驱动轮) | 2×/2 | 2×/2 | ||
3.6 | 前轮轮距 | b10(毫米) | 800 | 848 | |
3.7 | 后轮轮距 | b11(毫米) | 186 | 188 | |
基本尺寸 | 4.1 | 门架/货叉架倾仰角,前倾/后倾 | α/β(°) | 3/5 | 3/5 |
4.2 | 门架缩回高度 | h1(毫米) | 1975 | 1970 | |
4.3 | 自由提升高度 | h2(毫米) | 95 | 95 | |
4.4 | 提升高度 | h3(毫米) | 3000 | 3000 | |
4.5 | 门架展开高度 | h4(毫米) | 3865 | 3865 | |
4.7 | 护顶架高度 | h6(毫米) | 1975 | 1975 | |
4.8 | 座位高度 | h7(毫米) | 980 | 980 | |
4.12 | 牵引销高度 | h10(毫米) | 540 | 540 | |
4.19 | 总长 | l1(毫米) | 2570 | 2665 | |
4.20 | 车体长度(不含货叉) | l2(毫米) | 1650 | 1745 | |
4.21 | 总宽 | b1(毫米) | 922 | 1000 | |
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(毫米) | 35/100/920 | 35/100/920 | |
4.24 | 货叉架宽度 | b3(毫米) | 825 | 825 | |
4.31 | 门架下方离地间隙 | m1(毫米) | 80 | 80 | |
4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(毫米) | 90 | 90 | |
4.33 | 工作通道宽度,1000X1200托盘(1200跨货叉放置) | Ast(毫米) | 2974 | 2986 | |
4.34 | 工作通道宽度,800X1200托盘(1200沿货叉放置) | Ast(毫米) | 3174 | 3104 | |
4.35 | 转弯半径 | Wa(毫米) | 1490 | 1590 | |
性能参数 | 5.1 | 行驶速度,满/空载 | 公里/小时 | 9/10 | 8/9 |
5.2 | 提升速度,满/空载 | 米/秒 | 0.15/0.22 | 0.20/0.30 | |
5.3 | 下降速度,满/空载 | 米/秒 | 0.27/0.25 | 0.4/0.5 | |
5.5 | 牵引力,满/空载S2 60 分钟 | 牛顿 | 1800/2300 | 2100/2600 | |
5.6 | *大牵引力,满/空载S2 5 分钟 | 牛顿 | 3420/3640 | 3700/3940 | |
5.7 | *大爬坡度,满/空载S2 5 分钟 | % | 6/10 | 6/10 | |
5.10 | 行车制动 | 液压 | 液压 | ||
电机 | 6.1 | 驱动电机功率 S2 60 min | 千瓦 | 4.5 | 5 |
6.2 | 提升电机功率 S3 15% | 千瓦 | 3 | 6 | |
6.3 | 蓄电池标准 | DIN | DIN | ||
6.4 | 蓄电池电压/额定容量K5 | 伏/安培小时 | 48/160(4个单体) 48/(165/180/210)(选配铅酸) | 48/(200/240/280) | |
6.5 | 蓄电池重量 | 公斤 | 160(330/360/400) | 380/440/500 | |
电瓶尺寸,长/宽/高 | 毫米 | 756/361/640 | 718*485*631 | ||
其它 | 8.1 | 驱动控制类型 | 交流 | 交流 | |
8.2 | 属具工作压力 | 兆帕 | 13.5 | 13.5 | |
8.3 | 属具油量 | 升/分钟 | 11 | 14.5 | |
8.4 | 驾驶员耳边噪音水平,根据 EN 12 053 | 分贝 | 70 | 70 |
门架数据表 | 负载能力数据表(公斤) | |||||
FE3R12E | C=500mm | |||||
名称 | 提升高度 | 自由提升高度 | 门架缩回高度 | 门架展开高度 | 倾仰角度 | 无侧移,实心单轮 |
h3 | h2 | h1 | h4 | 前倾/后倾 | ||
mm | mm | mm | mm | α/β(°) | FE3R12E | |
二级标准式 | 2500 | 95 | 1715 | 3365 | 3/5 | 1200 |
2700 | 95 | 1815 | 3565 | 3/5 | 1200 | |
3000 | 95 | 1965 | 3865 | 3/5 | 1200 | |
3300 | 95 | 2155 | 4165 | 3/5 | 1200 | |
3500 | 95 | 2215 | 4365 | 3/5 | 1050 | |
3700 | 95 | 2315 | 4565 | 3/5 | 950 | |
4000 | 95 | 2515 | 4865 | 3/5 | 900 | |
ZZ 二级全自由 | 2500 | 875 | 1715 | 3365 | 3/5 | 1200 |
2700 | 975 | 1815 | 3565 | 3/5 | 1200 | |
3000 | 1125 | 1965 | 3865 | 3/5 | 1200 | |
3300 | 1275 | 2155 | 4165 | 3/5 | 1200 | |
3500 | 1375 | 2215 | 4365 | 3/5 | 1050 | |
3700 | 1475 | 2315 | 4565 | 3/5 | 950 | |
4000 | 1625 | 2515 | 4865 | 3/5 | 900 | |
DZ 三级全自由 | 4000 | 1061 | 1900 | 4865 | 3/5 | 900 |
4350 | 1161 | 2000 | 5215 | 3/3 | 800 | |
4500 | 1211 | 2050 | 5365 | 3/3 | 700 | |
4800 | 1311 | 2150 | 5665 | 3/3 | 550 | |
5000 | 1411 | 2250 | 5865 | 3/3 | 450 |
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